KTM 690 SMC R
La KTM 690 SMC R sube el listón del pilotaje supermoto, en parte gracias a una ligera parte ciclo, a un legendario motor LC4 y a una sofisticada electrónica. Tanto si expresas tu talento para derrapar sobre el asfalto tanto en carreteras de montaña como en tu circuito favorito, estarás entrando gas a fondo en el futuro con una enorme sonrisa dibujada en tu rostro y la adrenalina fluyendo por tus venas. El comportamiento se ha mejorado con la incorporación de las últimas suspensiones WP APEX completamente regulables, así que tan solo tendrás que preocuparse en concentrarte en la carretera que tienes por delante y de dar gas a fondo.
Motor
- Par máximo 73.5 Nm
- Cambio 6 marchas
- Refrigeración Refrigeración líquida
- Potencia en Kw 55 kW
- Arranque Arranque eléctrico
- Carrera 80 mm
- Diámetro 105 mm
- Embrague Embrague antirrebotes APTC (TM), accionamiento hidráulico
- Emisiones de CO2 96 g/km
- Cilindrada 692.7 cm³
- EMS EMS de Keihin con RBW, doble encendido
- Estructura Motor monocilíndrico de 4 tiempos
- Consumo de combustible 4.1 l/100 km
- Engrase Lubricación a presión en circuito cerrado con 2 bombas de aceite
Parte Ciclo
- Capacidad del depósito (aprox.) 13.5 l
- ABS ABS Bosch 9.1 MP de dos canales (incl. ABS en curvas con modo Supermoto, desconectable)
- Diámetro del disco de freno delantero 320 mm
- Diámetro del disco de freno trasero 240 mm
- Freno delantero Disco de freno con pinza Brembo de cuatro pistones con anclaje radial
- Freno trasero Pinza flotante de un pistón
- Cadena Junta en X 520
- Estructura del chasis Multitubular en cromo-molibdeno, con recubrimiento de pintura al polvo
- Suspensión delantera WP APEX 48
- Altura libre al suelo 237 mm
- Suspensión trasera WP APEX APEX with Pro-Lever linkage
- Altura del asiento 892 mm
- Ángulo de dirección 63.3 °
- Recorrido de suspensión delantera 215 mm
- Recorrido de suspensión trasera 240 mm