KTM 1290 Super Duke R EVO
La evolución y la capacidad de adaptación son fundamentales cuando se trata de mantener el estatus de jefe de la jauría. La KTM 1290 SUPER DUKE R EVO es una BEAST, evolucionada. Con su intuitiva tecnología de suspensiones semiactivas (SAT), esta BEAST no sólo se adapta a la superficie de la carretera, sino también a las acciones del piloto, lo que la convierte en una cazadora fría y calculadora. Una perspectiva aterradora para cualquier aspirante.
Motor
- Par máximo 140 Nm
- Cambio 6 marchas
- Refrigeración Refrigeración líquida
- Potencia en Kw 132 kW
- Arranque Arranque eléctrico
- Carrera 71 mm
- Diámetro 108 mm
- Embrague Embrague antirrebotes PASC (TM), accionamiento hidráulico
- Emisiones de CO2 130 g/km
- Cilindrada 1301 cm³
- EMS EMS de Keihin con RBW y control de crucero, doble encendido
- Estructura V2 a 75º, 4 tiempos
- Consumo de combustible 5.6 l/100 km
- Engrase Lubricación a presión en circuito cerrado con 3 bombas de aceite
Parte Ciclo
- Capacidad del depósito (aprox.) 16 l
- ABS Bosch 9.1 MP 2.0 (con ABS en curvas y SUPERMOTO ABS)
- Diámetro del disco de freno delantero 320 mm
- Diámetro del disco de freno trasero 240 mm
- Freno delantero 2 pinzas fijas radiales monobloque de cuatro pistones Brembo Stylema
- Freno trasero Disco de freno, con pinza fija Brembo de dos pistones
- Cadena 525 X Ring
- Estructura del chasis Multitubular en cromo-molibdeno, con recubrimiento de pintura al polvo
- Suspensión delantera WP Semi-active Suspension USD Ø 48 mm (GEN.2)
- Suspensión trasera WP Semi-active Rear Shock (GEN.2)
- Altura libre al suelo 160 mm
- Altura del asiento 835 mm
- Ángulo de dirección 64.8 °
- Recorrido de suspensión delantera 125 mm
- Recorrido de suspensión trasera 140 mm